Legal sources with official primary sources

Printed ·

Hopp til innhold
Hopp til svaret

NJA 2013 s. 51

NJA 2013 s. 51, Høyesterett i Sverige (2013)

Avgjørelse fra Høyesterett i Sverige, 2013. Sammendraget nedenfor er publisert på svensk.

Sammendrag i original (svensk)

En båtägares skyldighet att på grund av egen oaktsamhet ersätta skada som har uppstått vid sammanstötning med en annan båt har ansetts vara underkastad sjölagspreskription.

Dela sidan

Avgjørelsen i tre punkter

  1. Hva domstolen sa

    En båtägares skyldighet att på grund av egen oaktsamhet ersätta skada som har uppstått vid sammanstötning med en annan båt har ansetts vara underkastad sjölagspreskription.

  2. Hvorfor det betyr noe

    Publisert som veiledende avgjørelse fra Høyesterett i Sverige, 2013.

Avgjørelsens risikoprofil

MiddelsAvgjørelsen veier middels. Les den sammen med lovteksten før den påberopes alene.

  • Publisert som veiledende avgjørelse fra Høyesterett i Sverige

Avgjørelsens relasjoner i grafen

Agentkommandoer

  • runCaseSummary()

    The core question and the decision in three points, verbatim from the published summary.

  • runLegalImpact()

    Risk profile, statutes and the decisions applying the same statute.

  • runObligationCheck()

    Deterministic test of whether the decision is guiding for your question.

  • runProofVerify()

    Check that the hash you cite belongs to this node.

https://legal.exploreworldai.com/api/public/v1/node-agents/avgorande/nja-2013-s-51/manifest.json

Hele grunnlaget, ferdig

EU judgment pack (C cases), totalt 48,75 € (cirka 580 NOK)

Beviskjede og hash per rad inkludert. Engangskjøp, filen leveres med en gang.

Åpne pakken
Domstol
Høyesterett i Sverige
Avgjort
2013-02-15
Anvender
0

Mål nr T 3508-11

Søkes også som: NJA 2013 s 51, NJA 2013:51, NJA 2013 51, Nytt juridiskt arkiv 2013 s 51, svensk dom NJA 2013 s 51, sak NJA 2013 s. 51, NJA 2013 s. 51 2013, T 3508-11.

  • 7 kap. 1 §, 8 kap. 1 § och 19 kap. 1 § sjölagen (1994:1009)
  • 2 kap. 1 § skadeståndslagen (1972:207)
Hämta hela domen

Hämtas direkt från Sveriges Domstolar när du klickar. Vi lagrar inte domen.

Högsta domstolen, Sveriges Domstolar

Offisiell publisering. Adressen går til myndigheten eller domstolen som publiserte raden.

Kontrollert mot utgiveren 2026-09-20

Neste kontroll 2026-10-20 · Fersk

Se den åpne kvalitetsmåleren

Lover

    Praksis lest 2026-09-05.

    Endringsovervåking

    Raden leses på nytt mot utgiverens egen publisering etter fast intervall. Datoene under kan kontrolleres på stedet og følger med i API-svaret.

    Endringsovervåking
    OpplysningVerdi
    RegisterSök rättspraxis, Sveriges Domstolar
    UtgiverSveriges Domstolar
    Sist lest2026-09-05
    IntervallHver 30. dag
    Neste innlesing2026-10-05
    StatusKontrollert mot utgiveren
    Åpne registeret hos utgiveren

    Radhistorikk

    Daterte hendelser som gjelder nettopp denne raden, nyeste først.

    Radhistorikk
    DatoHendelseKilde
    2026-09-05Raden lest mot domstolenes eget registerSök rättspraxis, Sveriges Domstolar
    2013-02-15Avgjørelsesdato etter Högsta domstolenHögsta domstolen

    Overvåkingen sier når raden ble kontrollert, ikke hvordan rettstilstanden skal vurderes.

    Strengen under følger med et notat, en sak eller en agentkjede. Samme streng ligger i feltet citation i API-svaret.

    NJA 2013 s. 51, En båtägares skyldighet att på grund av egen oaktsamhet ersätta skada som har uppstått vid sammanstötning med en annan båt har ansetts vara underkastad sjölagspreskription.. NovaCopilot, https://legal.exploreworldai.com/juridik/praxis/nja-2013-s-51 (hämtad 2026-09-26, bevis sha256:af9c1d56ceb86fb3, bygge legal-2026-09-26).

    sha256:
    af9c1d56ceb86fb3e70c843416a314f5d716d1da3af32f701b555ccf3ea2ff1b
    hämtad:
    2026-09-26
    source_confidence:
    official
    bygge:
    legal-2026-09-26

    Offisiell publisering. Adressen går til myndigheten eller domstolen som publiserte raden. Högsta domstolen, Sveriges Domstolar.

    Raden er en kildehenvisning med offisiell identifikator. Ingen juridisk rådgivning og ingen etterlevelsesbeslutning.