Artikel 16: Det europeiska kontaktnätverket för cyberkriser (EU-CyCLONe)
agent:eu:nis2:art-16 · sha256 6dd2ddcd828454bb
Omsättningsram enligt lagen
- Art. 34(4): minst det högre av EUR 10 000 000 / 2 % av global årsomsättning
- Art. 34(5): minst det högre av EUR 7 000 000 / 1.4 % av global årsomsättning
- Ramen följer av artikel 34.
Berörda roller
Finns inte i registret ännu.
Berörda branscher
Finns inte i registret ännu.
Skyldigheter
Finns inte i registret ännu.
Artikeltext
1. EU-CyCLONe inrättas för att stödja en samordnad hantering av storskaliga cybersäkerhetsincidenter och kriser på operativ nivå och säkerställa ett regelbundet utbyte av relevant information mellan medlemsstaterna och unionens institutioner, organ och byråer.
2. EU-CyCLONe ska bestå av företrädare för medlemsstaternas myndigheter för hantering av cyberkriser samt, i fall där en potentiell eller pågående storskalig cybersäkerhetsincident har eller sannolikt kommer att ha en betydande påverkan på tjänster och verksamhet som omfattas av detta direktiv, kommissionen. I andra fall ska kommissionen delta som observatör i arbetet inom EU-CyCLONe.
Enisa ska tillhandahålla EU-CyCLONes sekretariat och stödja ett säkert informationsutbyte samt tillhandahålla nödvändiga verktyg för att stödja samarbete mellan medlemsstaterna så att ett säkert informationsutbyte säkerställs.
När så är lämpligt får EU-CyCLONe bjuda in företrädare för relevanta intressenter att delta i arbetet som observatörer.
3. EU-CyCLONe ska ha följande uppgifter:
a)
Öka beredskapen för hantering av storskaliga cybersäkerhetsincidenter och kriser.
b)
Utveckla en gemensam situationsmedvetenhet om storskaliga cybersäkerhetsincidenter och kriser.
c)
Bedöma konsekvenserna och effekterna av relevanta storskaliga cybersäkerhetsincidenter och kriser och föreslå möjliga begränsningsåtgärder.
d)
Samordna hanteringen av storskaliga cybersäkerhetsincidenter och kriser och ge stöd till beslutsfattande på politisk nivå i samband med sådana incidenter och kriser.
e)
Maskinläsbar formArtikeln i registretÄndringarSource: NovaCopilot